ABD Ticaret Temsilciliği’nden (USTR) yapılan açıklamada, Amerikan gemi inşasını eski haline
getirmek ve Çin’in denizcilik, lojistik ve gemi inşa sektörlerine hakim
olmak için yaptığı makul olmayan eylem, politika ve uygulamaları ele
almak için adımlar atıldığı belirtildi.
ÇİN MERKEZLİ GEMİ İŞLETMELERİNE ABD’DEN KADEMELİ ÜCRET UYGULAMASI
Bunun, yaklaşık bir yıl
süren soruşturmanın ardından geldiğine işaret edilen açıklamada, bu
kapsamda kamuoyundan da görüş alındığı aktarıldı.
Açıklamada, yeni
önlemlerin iki aşamada hayata geçirileceği ve ilk 180 gün boyunca
herhangi bir ücret uygulanmayacağı kaydedildi.
Bu sürenin sonunda
Çin merkezli gemi sahipleri ve işletmecilerine ABD seferi başına net
tonaja göre ve Çin yapımı gemilerin işletmecilerinden de net tonaj veya
konteyner bazında ücretler alınacağı bildirilen açıklamada, bunların
kademeli olarak artırılacağı ifade edildi.
Açıklamada, 3 yıl
içinde gerçekleşecek ikinci aşama kapsamında da ABD yapımı
sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) gemilerini teşvik etmek için, LNG’nin
yabancı gemilerle taşınmasına sınırlı kısıtlamalar getirileceği, bu
kısıtlamaların 22 yıl boyunca kademeli olarak artacağı belirtildi.
“TRUMP YÖNETİMİNİN ATACAĞI ADIMLAR ÇİN’İN HAKİMİYETİNİ TERSİNE ÇEVİRMEYE BAŞLAYACAK”
Liman
ekipmanlarına yönelik yeni gümrük tarifelerinin de gündemde olduğu
aktarılan açıklamada, bu kapsamda kamuoyundan görüş talep edildi.
Açıklamada
değerlendirmelerinde yer verilen ABD Ticaret Temsilcisi Jamieson Greer,
gemiler ve deniz taşımacılığının Amerika’nın ekonomik güvenliği ve
ticaretin serbest akışı için hayati öneme sahip olduğuna dikkati
çekerek, “Trump yönetiminin atacağı adımlar Çin’in hakimiyetini tersine
çevirmeye başlayacak, ABD tedarik zincirine yönelik tehditleri ele
alacak ve ABD yapımı gemiler için bir talep sinyali gönderecek.”
ifadelerini kullandı.